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魔戒造 【プラスツー】  [KLX改造]

 KLX125 DRZ125の弱点の一つ・・・


 ミラーが見え辛い!


 のです^^;


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 ナポレオンのミラーに換えていましたが、ナックルガードを装着している関係で


 ミラーがハンドルの内側になってしまう事からやはり見づらいなあと思っとりました。


 と言う訳で・・・タケガワのポリゴンミラー(10㎜)に換えました。


 面積がでかい! ので後方確認しやすいかな!


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 作業自体は至極簡単でおぢゃる!


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 工具箱から、17㎜スパナを取り出して、


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  ミラーを外して、装着。 
  適当な位置に調整する。
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 完了!!


 走行試験をしたいのであるが・・・それは次の機会に。


 全ミーに向けてもう少し改造したいことあるがなあ(失敗したら困るが。。。)


 ついでに、この前購入したアクションカメラの固定するベースを装着w


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やばい・・・今日はマージャン打つんだった。。。


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続 音楽を聴こう!  [グッズ]

 日曜日に時間が取れたので、MP3プレイヤー走行試験を行ってきました。


 スマホホルダーにセットして、音量は最大!(ちと煩いかな?)


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 60km/hを超すと聴こえなくなる!(安全運転で往けよと言うことかな)


 案の定・・信号待ちで、酩酊した老人から 


 「うるさいよ!」と注意を受けたm(__)m


 帰路に着く頃、横に並んだ白バイ隊員から・・・(やばい! 音切るか!)


 「その四角いものなんですか?(笑)」


 (説明したら、受けてました^^; (助かった・・・)


 ま 停車時の音量には気を付けましょう!


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 鎌北湖から奥武蔵グリーンラインを抜けて雁坂トンネルをとおり帰りました。



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音楽を聴こう! [グッズ]

 バイクで単独ツーリングをしていますと・・・話し相手が居ないので暇です。
 中華インカム(?)V4スマホで再生した音楽をブルートゥースで
飛ばして聴いています。
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 (ユーチューブを流す)
 問題は・・・ データ通信料がべらぼうに掛ったりするので、
(月に約10Gとか・・・)
 もっぱら ハイレゾプレーヤーで音楽再生します^^;
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 さて・・・外付けスピーカーで聴けないものか、とGNの乗って居た頃から試行錯誤し
て過去挫折しましたが、
 防水スピーカーを腰にぶら下げて音楽を流したりしてました。 
⇒結構音量でかいよw
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 もうちょっと楽な方法は無いかと・・・
MP3プレイヤーをバイクに付けたらどうだろうか??
  ※ 赤魔人たかたかさんの真似です。
 密林でぽちって来て・・・・お値段564円w
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 裏にマジックテープを張って、バイク側の固定はどうするか??
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 余っているスマホ・ホルダーを使う!
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 こんな感じになりましたw
 土日暇が有れば試してみます!

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さらば! ぎんやんま!! [シェルパ]

色々考えた結果、シェルパを手放して・・・高速支援機を乗り替える事にしました。


次期高速支援機は、まだ内緒です(笑) ⇒ネタが無くなるので


理由の一つに、 「オフはもういいかなぁ・・・」と


KLX125乗ってるじゃないか!と突っ込みは無しで(苦笑)


私の乗り継いだバイクの中で、オフ車の占める割合は多い。


入手順に(オフ車は赤文字で)書いてみました。


1 ハスラー125 80年式(スズキ)

2 ベンリー50 年式不明(ホンダ)

3 MTX50R 86年式(ホンダ)

4 SERROW225 89年式(ヤマハ)

5 TT250R 93年式(ヤマハ)

6 GN125H 08年式(スズキ)

7 SERROW225WE 03年式(ヤマハ)

8 SUPER SHERPA 02年式(カワサキ)


と、ながーくなりましたが明らかにオフ率が高い!


納車予定が10月1日なので、その日以降に次期支援機の記事を書きます。

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 さて・・・シェルパの走行距離も30,000kmを超えた関係で昨年リフレッシュした


が・・・走行中サイドカバーのゴム部品が無くなっていました。


(現在走行距離は34,400km程度)


どうせ手放すが、やはり無いと嫌なので入手して取り付けました。


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よし!ばっちり!!


ついでにステッカー貼り付け


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本編があまりにも短い結果となったので・・・先週の土日の行動を載せてみます。


9月9日(土)


往く先は決めずに、C2(首都高中央環状線)山手トンネルに入る。

暫く往っていない房総半島を廻って見ようかと思う。


習志野PAで朝食。 カレーを食べる(ちと量が少ない;;)

京葉道路経由で館山道へ。 しかし、京葉道路はいつも渋滞。。。

市原SAでGAS補給。 高速上でのGAS欠は洒落にならないので早めに!


富浦ICで降りて、館山市内へ。

フラワーラインなぞ流しながら、都内に越してからめっきり来なくなった南房総。

となんか感傷的になっていた。


さて勝浦まで来たがどうするか?


(おまけ いすみ鉄道)


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九十九里有料が全面通行止めと空腹だったので、ラーメン食べようかな?

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アリランラーメン『八平』の支店が有ったっけ?!

お休みでした。。。(本店も)

と云う訳でこっちへ!


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↓アリランチャーシューメン


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帰りは、下道で適当に帰った。


9月10日(日)


今日も往く方向は考えていないw

和光IC付近のファミレスで朝食しながら・・・考える。


所沢ICで関越道に乗る! 最近使っていないレーダー探知機の性能を確認しようかと!


振動が烈しいので・・・電源が入らない。。。

藤岡ICで高速を降りて、のんびり下道で走る。


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碓氷バイパスを攻めたりして(物足りなかった)、気が付くと上田の近く。


既に11時近い(タバコが切れたので暫くさまよっていた)ので、帰ろうかなぁ

時間短縮で上信越道に乗って、横川SAで・・・やはり釜めし!!


このまま帰るのは物足りないので、妙義山、下仁田、上野村、下久保ダム経由で帰宅。


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 続きは・・・約二週間後に掲載します。 

おまけ記事はこっち


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日光ツー!! [ツーリング]

 9月のとある晴れた日曜日・・・


 某所にて、「日光:霧降高原の大笹牧場に向かう」との情報を


 入手した私は・・・埼玉県某所に向かった!!


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 道の駅●●で張り込みすること・・・30分弱、やっぱり来ましたね!!


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 久しぶりに晴れたこの日曜に間違えなく出掛けるだろうとの予想は当たり!


 と言う訳で、日光方面に向かい出発。


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 日光杉並木の動画を撮ろうとしましたが・・・ぶれて駄目でした。。。


 ↓ 静止画像


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 (中略)


 皆さんに引き離されつつ・・・大笹牧場に到着。


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 ジンギスカンを食べる!!


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 帰路は、日光市街地足尾経由、険道15号経由でした。


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 途中で、GAS欠!! 救助ありがとうございましたm(__)m


 



 ※266km 6.3LでOUT!! 予備缶買いました。



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