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オイル交換(二台とも) [メンテナンス]

 まだ、二日酔い治らん[exclamation]

  が、作業再開します。

  KLXのオイル交換こっちは凄く楽です。

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 ドレンボルトを外して、オイル量は900mlを少し超えるくらいにして

 お終い^^

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  面倒なのは、シェルパの方なんです^^; 

 エンジンガードを外さないと出来ません;;

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  オイルは、1,300mlなんで、前回の残りとこの前買った1Lで足ります。

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  とこっちも終了^^

  さて、明日のキャンプの準備しなきゃw

【おまけ】

  ナンバーも替えたったw

  習志野から練馬へ (もともと練馬だったんですがねw)

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チェーン清掃 [KLX]

 PCの通信環境が悪い。。

   データ容量制限が有って、エ○動画とか観すぎると、極端に通信遅いのです。。

  と言い訳はおいといて、

  KLXのチェーン清掃をしました。

  朝っぱらから、

    「洗油はCRCか、パーツクリーナーどっちがいいすか? 」

  と、シュガー大佐に迷惑凸電して聴きながら、

  CRCで良いと 回答いただきまして、作業再開。

  綺麗になりました(^^) 

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  それにしても、DIDの428NZ(ノンシール)伸びないな^^  

  交換してから4000kは走っているのに・・・(謎)

  二日酔いに付き、作業中断・・・・休憩後再開します。

つづく